대한민국/토토 꽁 머니시
2013년 04월 ~ 2014년 10월
21,800㎡
복합토토 꽁 머니
실시설계
토토 꽁 머니시
철길 위에 만들어진 토토 꽁 머니
토토 꽁 머니 교통난의 해결사
오산역과 터미널이 혼재되어 있는 오산시 오산동 일대는 열악한 교통 환경으로 혼잡도가 높아 지역민들의 이용에 어려움이 많았다. 오산역 토토 꽁 머니 건설은 그 어느 것보다 시급한 현안 사업이었다.
2017년 우리나라 최초의 ‘철길 위에 설치된 토토 꽁 머니’라는 특성을 지닌 경부선 오산역 토토 꽁 머니가 문을 열었다. 오산역, 택시정류장 및 환승 주차장을 활용하여 철도노선과 버스 등 교통수단의 연계운영에 필요한 토토 꽁 머니를 건설함으로써 역세권 개발, 대중교통활성화 등을 기대할 수 있게 되었다.
오산역 토토 꽁 머니는 철도와 전철, 시외버스, 노선버스, 택시 승용차 등 분산되어 있던 교통수단을 전면적인 환승시설의 재배치를 통해 이용자 중심의 환승체계로 구축하는 사업이었다.
설계부터 감리까지 완벽하게
오산역 토토 꽁 머니의 주요 시설로서 1층에는 자가용 승차장 8면, 택시 승강장 21면, 시내버스 승강장 2면을 갖추고 있다. 2층에는 광역버스 승강장 3면, 시외버스 승강장 6면, 전철 환승게이트, 통합대합실을 갖추는 등 한 곳에서 모든 교통수단을 이용할 수 있도록 One-Point 시스템으로 구축되었다.
오산 시민의 숙원사업인 오산역 토토 꽁 머니를 건설하는 프로젝트에 건화는 설계 및 감리 과업을 수행하였다. 토토 꽁 머니는 철로 위에 기둥을 세워 총 6개의 교량(총연장 476m)을 건설한 후 철로 상부에 이층 구조로 건립되었다. 건화는 2012년 타당성조사 및 기본계획을 시작으로 2013년에 기본 및 실시설계를 수행했고, 이후 감리까지 맡았던 프로젝트다. 건화의 설계 기술과 더불어 고난도 공사의 감리 능력까지 선보일 수 있는 중요한 과업이었다. 특히 교통계획부, 구조부, 감리CM본부 임직원들이 환상적인콜라보 정신을 발휘한 현장이기도 했다.